【路試報導】BMW All-New 520i M Sport - EasyCar優質中古車
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March 13, 2020

【路試報導】BMW All-New 520i M Sport

文章來源:CAR Video      文章時間:2017-10-26
作者:陳弘智 / PHOTO:王立儀

BMW All-New 520i M Sport

承襲1960年代「New Class」車系所開創的造車理念,自1972年初代車型問世以來,BMW 5-Sesies即成為品牌旗下的中大型豪華房車代表作,而邁入全新G30世代的All-New 5-Series於今年2月份正式上市,首波提供520d、530d、530i及540i在內的汽柴油動力各兩種選擇,並於登台半年之際即突破2000銷售大關,帶出一波波高潮迭起的銷售佳績,而為延續All-New 5-Series於中大型豪華房車級距內的領先地位,BMW總代理汎德於9月正式導入全新520i擔任車系入門車型,以完整的產品陣容再度強襲市場。

※雙環式LED頭燈組具有遠近光功能,透露出銳利目光

BMW All-New 520i M Sport

※雙腎式水箱護罩的鍍鉻邊框帶出大器質感,並具備主動式進氣調節功能

BMW All-New 520i M Sport

※M款專屬前保桿讓整體面容極具噬路氣勢

BMW All-New 520i M Sport

為進一步提供消費者更多元的選擇,同時強化產品陣容以擴大All-New 5-Series於中大型豪華房車級距內的競爭優勢,BMW總代理汎德於9月時正式導入全新520i擔任車系入門車型,並提供520i Luxury(266萬)及520i M Sport(286萬)兩種車型供消費者選擇,分別展演出All-New 5-Series沈穩內斂及熱情澎湃的多元風格。

※Air Breathers車側導流氣孔擁有優異的擾流效果

BMW All-New 520i M Sport

※18吋五輻雙肋式鋁圈配置帶出動感跑格,制動性能也有提升

BMW All-New 520i M Sport

※M款專屬後保桿造型及矩形尾管配置,增添不 少動感氣息

BMW All-New 520i M Sport

披掛M款武裝
當此次所試駕的520i M Sport出現眼前之時,目光即被放大尺寸後的雙腎式水箱護罩所吸引,其經典造型不但直接表明自身的純正巴伐利亞血統,也運用鍍鉻飾環彰顯出尊榮的豪華質感,搭配上擁有雙環式日行燈設計的LED頭燈組、霧燈組,以及M款專屬的三開式下進氣壩,共同形塑出極具性能氣息的跑格面容。接著看到車側部分,520i M Sport擁有長車頭、短前懸的品牌經典設計,而獨特的反轉式車身折線彰顯BMW的極致鈑件工藝,從前輪拱上緣一路延伸至尾燈,刻劃出富含視覺張力的肌理線條,突顯精實幹練的車側輪廓。此外,新增的Air Breather車側導流氣孔設計,以及18吋M款五輻雙肋式鋁圈也點出520i M Sport的躍動姿態。最後將視線望向車尾,擁有全新設計的L型導光條與寬扁的尾燈設計顯得簡約時尚,帶有前衛的科技質感,而M款下保桿則施以亮黑塗裝,這般雙色設計搭配上雙邊矩形鍍鉻尾管,不但帶出豐富的層次觀感,也再次彰顯出自身的運動性能。

※精緻緊湊的全新LED尾燈組,內部L型導光條極具辨識性

BMW All-New 520i M Sport

※以駕駛導向的中控總成採用和現行7-series相似的分層懸浮式設計,以真皮、鋁質飾板所架構而成的車室座艙,營造濃厚的豪華氛圍,而在M款套件的點綴下,則是多了股運動氣息洋溢其中

BMW All-New 520i M Sport

※換檔撥片的配置可讓駕馭樂趣更加豐富

BMW All-New 520i M Sport

智能科技座艙
踏入以大量真皮材質搭配鋁質飾板鋪設而成的豪華座艙之後,可以發現520i M Sport有著和現行7-Series極為相似的內裝格局,首先映入於駕駛眼簾的,便是12.3吋全彩LED多重行車模式儀表板,除了可顯示時速、行駛里程等行車資訊外,能根據不同行車模式(ECO Pro、Comfort、Sport)變換色彩與顯示方式。為向品牌旗艦看齊,520i M Sport也採用全新iDrive圖像式介面結合10.25吋中央顯示觸控螢幕,可以進行直覺式的觸控操作,並依駕駛需求自行設定選單順序,進入地圖或導航模式時也能以手指放大或縮小圖示。此外,520i M Sport也配有BMW獨家的Gesture Control手勢控制功能,透過位於前座中控台上方的感應器,駕乘者能以簡易手勢輕鬆下達接聽或拒絕來電、音量調整與自訂指令(如關閉iDrive螢幕、設定導航等),而其觸控功能也同步運用於空調面板,輕觸或滑動手指便可直覺性的調節車內溫度,便利且兼顧行車安全。至於智慧安全駕駛輔助系統(含車道偏離警示、盲點偵測警示、主動防撞輔助系統與行人偵測等)及360度環景輔助攝影的導入,也讓行車安全得到更好的保障。

※M款三幅式跑車化方向盤擁有絕佳握感,兩側有設有多功能按鍵

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※全新iDrive圖像式介面可依駕駛需求自行設定選單順序,使用上相當便利

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※360度環景輔助攝影可有效減少視野死角

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性能依舊不俗
至於在動力部份,520i M Sport搭載一具2.0升TwinPower Turbo渦輪增壓引擎,在導入TwinScroll雙渦流增壓、HPI高精準燃油缸內直噴、Double-VANOS雙可變汽門正時系統等高效動力科技之下,可於轉速達5000rpm時輸出184hp最大馬力,而29.6kgm峰值扭力則在1350rpm即可悉數釋出,搭配上擁有綿密齒比的Steptronic八速手自排變速系統,讓520i M Sport僅需7.8秒即可完成0-100km/h加速以及235km/h的極速表現。

在實際試駕的過程中,雖然520i M Sport僅是車系入門車型,但對於這般飽滿動力已經是無從挑剔,搭配上Steptronic八速手自排變速系統綿密且順暢的動力傳遞效率,即便是在Comfort舒適模式之下,也只需稍探油門即可輕易帶動520i M Sport邁開步伐,這靈巧的腳步實在難以想像是駕馭著長4.9米、重1.5噸的中大型房車,而輕盈的轉向手感及優異的行路質感,也再再呼應著現今豪華品牌朝向舒適化靠攏的趨勢,但對於強調操控性能和駕馭樂趣的BMW來說,可沒那麼容易向現實妥協!受惠於BMW EfficientLightweight輕量化車體結構,讓全新5-Series較前代車型最多減輕達100公斤,使其整體動態反應更顯敏捷靈活,而520i M Sport也配有較一般車型降低車身10mm的M款跑車化懸吊系統,因此將行車動態系統調整到Sport運動模式時,仍能喚醒其體內的熱血跑魂,精準的轉向配合更為積極出力的換檔邏輯,在多彎的山區道路依舊快得虎虎生風,雖然因車格及車重所限,不免有微側傾的情況產生,但在紮實的底盤調教之下,520i M Sport可以說是已經在運動與舒適之間取得平衡點。

※更為豐富的互聯網功能,以科技串連生活

BMW All-New 520i M Sport

※中控台下方設有無線充電裝置,僅需將智慧型鑰匙或具無線充電功能的手機平置上方,即可進行充電

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※此具2.0升TwinPower Turbo渦輪增壓直四引擎,可提供184hp/29.6gm的動力數據

BMW All-New 520i M Sport

※Steptronic八速手自排變速系統擁有優異的動力傳遞效率

BMW All-New 520i M Sport

※中央鞍座的動態行車模式切換按鈕,擁有Comfort、Sport或Eco PRO模式可選

BMW All-New 520i M Sport

BMW All-New 520i M Sport

體現未來-智慧安全駕駛輔助系統
全新5-Series全車系標配包括主動防撞輔助系統與行人偵測功能、盲點偵測警示、車道偏離警示、後方車流警示、後方防撞警示功能的智慧安全駕駛輔助系統,替車內乘員的人身安全把關。若選用更高階的智慧安全駕駛輔助,則包括主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、車側防撞輔助、前方車流警示、壅塞交通輔助系統等,達到所謂半自動駕駛狀態,將交通事故發生機率降至最低。

BMW All-New 520i M Sport

車輛綜合評比

造型 動力 配備 介面 操控 舒適 空間 安全 油耗 樂趣
尚可 尚可

 

All-New BMW 520i M Sport

價格 286萬
引擎形式 1998c.c L4渦輪增壓
最大馬力 184hp/5000-6500rpm
最大扭力 29.6kgm/1350-4250rpm
變速系統 Steptronic八速手自排
驅動方式 前置引擎/後輪驅動
尺寸 4936×1868×1469mm
車重 1530kg
軸距 2975mm
配胎 前245/45 R18;後275/40 R18
極速 235km/h
0-100km/h 7.8 sec

BMW 5 SERIES


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