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October 18, 2019

【路試報導】Audi New A3 Sportback 35 TFSI Premium

文章來源:CAR Video      文章時間:2017-9-27
作者:王立儀 / PHOTO:李睿翔

Audi New A3 Sportback 35 TFSI Premium

新世代Audi Q5在日前正式登場,在發表會當天現場絢爛燈光的照耀下,還有另外一款品牌相當重要的中小型房車代表-A3車系也一併以小改之姿登場。雖說不若新世代Q5般引人注目,但New A3正以蓄勢待發之姿,期待吸引您的目光。

※戰斧式LED頭燈設計,成就銳利車前目光。

Audi New A3 Sportback 35 TFSI Premium

※線條更為銳利、扁平的水箱護罩,擁有霸氣大面積開口。

Audi New A3 Sportback 35 TFSI Premium

New A3車系發表至今,不論是Audi Taiwan,抑或是各家媒體,皆是以小改款名稱呼之,但在百科試車組實際接觸到實車後,發現其不論內外皆超越了小改款工程所能及的更新幅度,操駕感受也相當暢快。至於在車系編成部分,New A3車系一樣擁有Sedan四門房車與Sportback五門掀背車等兩個車型選擇,Sedan車型為35 TFSI Premium的單一車型配置,售價為156萬元,Sportback車型則劃分為35 TFSI、35 TFSI Premium及40 TFSI Sport三個車階,售價分別落在143萬、149.9萬及177萬元。

※全LED尾燈組除了具高辨識度導光條,還整合了動態方向指示燈功能。

Audi New A3 Sportback 35 TFSI Premium

※選配全車S line運動化套件後,葉子板處也鑲上特仕銘牌。

Audi New A3 Sportback 35 TFSI Premium

創新運動面容
本次試駕車型為New A3 Sportback 35 TFSI Premium,在車系中隸屬中階級別,與入門35 TFSI車型動力配置相同,區別在於配備的精進,包含外觀及安全系統在內,有著7項以上的配備差異,對比兩車型僅6.9萬元的價格差異,若1.5升TFSI的動力能滿足您,Premium車型或許會是更好的選擇。先從外觀部分看起,New A3的車身輪廓其實與前代車型並未有太大差異,但由於車頭大面積水箱護罩造型更加寬扁,線條也更為銳利,加上全新戰斧式LED頭燈設計,搭配上底端加倍鋪張的前保險桿,種種元素建構出如同大改款般的視覺差異,而由於試駕車以選配上S line運動化套件,因此在前葉子板處鑲有S line字樣銘牌,此外,跑格化18吋雙色鋁圈也同樣為選配項目(標配規格為17吋),至於頂端的鋁合金行李架,則為Sportback車型專屬配備,增加行李酬載靈活性。車尾處立體化水平尾燈組,在Premium車型上採LED設定,並整合動態方向指示燈功能,Audi在光影呈現上的堅持確實令人佩服。

※車頂鋁合金行李架,增添行李酬載靈活性。

Audi New A3 Sportback 35 TFSI Premium

※全液晶儀表板整合多樣化行車資訊,科技風貌搶眼。

Audi New A3 Sportback 35 TFSI Premium

玩轉科技風潮
除外觀外,New A3的內裝也與過去呈現大異其趣的風貌,首先,駝色真皮包覆全車座椅、內門手把等處,展現破格豪華質感。質感優異,舒適性當然也不能妥協,雙前座椅包覆性及支撐性都非常優異,不僅視覺上完美,激烈操駕時更能感受其價值所在,而同採真皮包覆的後座椅,發泡棉設定適中,坐起來尚屬舒適,但腿部空間表現就如同前代般顯得相當侷促,身高超過180公分的成人,若要坐進後座,可要有彎著腿乘坐的心理準備了。駕駛端介面部分,試駕車選配了全數位虛擬化座艙套件,因此儀表板是以全版液晶顯示,並可整合各項行車資訊及衛星導航功能,中控7吋觸控螢幕則整合衛星導航系統、藍牙通訊等視聽功能,其餘諸如雙區恆溫空調、方向盤面快捷按鍵、感應式鑰匙系統、6聲道環繞音響系統等配備也是一應俱全。而Sportback車型在行李酬載上也有優勢,相比Sedan車型,New A3 Sportback行李廂開口明顯寬大許多,基礎容量則為380公升,透過後座6/4分離機制,還能擴充至1220公升。

※7吋中控螢幕搭載MMI多媒體系統,為車內帶來良好視聽效果。

Audi New A3 Sportback 35 TFSI Premium

※雙前座椅支撐性及包覆性皆屬上乘,舒適與運動並進。

Audi New A3 Sportback 35 TFSI Premium

操駕隨心所欲
動力部分,New A3 Sportback 35 TFSI Premium搭載一具1.5升TFSI渦輪增壓引擎,可輸出150hp最大馬力與25.5kgm峰值扭力,輸出數據與過往的1.4升渦輪引擎相當,但輸出品質有所精進,搭配上S tronic七速自手排變速箱,0-100km/h加速需時8.2秒,極速則落在220km/h之譜。以New A3 Sportback這樣緊湊、短軸距的掀背小車來說,1.5升渦輪引擎更能恰如其分的發揮優勢,畢竟在空車重僅1.2公噸的情況下,驅動力道不需過大,便能順利使車體向前衝刺,25.5kgm的峰值扭力,即便在上坡路段,也能毫不遲疑的完成出彎再加速的動作,源源不絕的扭力湧出也的確爽感十足,總體在山路的行駛經驗非常暢快,雖然在高架路段受限於150hp的最大馬力而無法輕易將尾速拉抬,但對於一般用車人,甚至是偶爾喜愛熱血一下的消費者來說,也絕對足矣。至於行路質感部分,前後獨立式懸吊帶來了激烈操駕上的優勢,底盤穩定度保持得不錯,但還是未能如傳統跑格鋼砲般硬朗,整體算是偏向舒適化的行路風格。些許遺憾在於其並未標配方向盤後換檔撥片,雖一樣可透過排檔感換檔,但總覺得少了一味兒,有搔不到癢處的感受,畢竟在底盤及動力表現都優異的狀況之下,手若能不離開方向盤完成換檔動作,操控感必定會再度提升。

※S tronic七速自手排可催化綿密迅捷的換檔體驗。

Audi New A3 Sportback 35 TFSI Premium

※行李廂開口寬大,容量可藉由後座椅傾倒達到1220公升。

Audi New A3 Sportback 35 TFSI Premium

※內裝相比前代煥然一新,駝色皮質及深色塑料的混搭下,質感大幅精進。

Audi New A3 Sportback 35 TFSI Premium

※此具1.5升TFSI渦輪引擎,可輸出150hp/25.5kgm,相當適合於中小型車輛使用。

Audi New A3 Sportback 35 TFSI Premium

Audi New A3 Sportback 35 TFSI Premium

Audi Drive Select 可程式車身動態系統
在各大車廠皆為旗下車款增添操駕模式切換功能的情況下,車輛駕馭動態可說是越來越多元了,而New A3 Sportback所搭載的Audi Drive Select可程式車身動態系統,可說是發展相當成熟的一套操駕切換系統,切換方式當然是透過獨立功能按鍵,而包含節能、舒適、動力、自動、個人化等模式,皆保有獨立的變速箱邏輯、引擎輸出、轉向輔助力道,甚至是空調出力的設定,讓駕駛能在不同心境、不同道路上隨時切換符合當前狀況的操駕模式。

Audi New A3 Sportback 35 TFSI Premium

車輛綜合評比

造型 動力 配備 介面 操控 舒適 空間 安全 油耗 樂趣
尚可 尚可

 

New Audi A3 Sportback 35 TFSI Premium

價格 149.9萬
引擎形式 1498c.c. L4渦輪增壓
最大馬力 150hp/5000-6000rpm
最大扭力 25.5kgm/1800-4800rpm
變速系統 Lineartronic CVT無段變速
驅動方式 前置引擎/四輪驅動
尺寸 4313×1785×1426mm
車重 1240kg
軸距 2637mm
配胎 225/45 R17
極速 220km/h
0-100km/h 8.2 sec

AUDI A3


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