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May 18, 2018

【路試報導】Volkswagen Golf 280 TSI R-Line

文章來源:CAR Video      文章時間:2016-11-01
作者:王立儀 / PHOTO:王立儀

Volkswagen Golf 280 TSI R-Line

身為Volkswagen旗下的暢銷車款,Golf車系自1974年量產以來,至今已於全球賣出超過3000萬輛,堪稱是Volkswagen最具代表性的核心車款,而現行的Golf 280 TSI車型,更是在R-Line運動化套件的挹注下,更顯其跑格獨特性。

Volkswagen Golf共經歷了42個年頭,七個世代的革新,挾帶著在車壇獲獎無數的殊榮,與全球消費者的高度喜愛,Golf早已成為掀背車之圖騰,於世界遍地開花。而現行的七代Golf,在近日進行了17年式車系編成的調整作業,車型名稱向品牌新世代車款看齊,捨棄過往直接註明引擎公升數的命名方式,改為三位數字命名原則,而在動力配置上也有所更動,17年式車款共有四個車階,分別是搭載1.2升TSI渦輪增壓引擎的180 TSI Trendline及180 TSI Comfortline,以及搭載1.4升TSI渦輪增壓引擎的280 TSI Highline,當然還有本次所試駕的280 TSI R-Line高階車型,如同字面上的意思,280 TSI R-Line是經由R-Line套件的導入,所衍生出的運動化版本車型,其建議售價為115.8萬元。

※頭燈組線條銳利,並整合LED日行燈。

Volkswagen Golf 280 TSI R-Line

※水箱護罩為橫柵式設計,同時點綴上鍍鉻飾條。

Volkswagen Golf 280 TSI R-Line

※水箱護罩上嵌有R-Line字樣銘牌。

Volkswagen Golf 280 TSI R-Line

運動風貌搶眼
此次試駕的Golf 280 TSI R-Line,外型設計相比一般版本車型雖說有著多處細節上的更動,但依舊維持著Golf車系一貫簡約的家族外觀風格,車頭處由於MQB底盤的特性,使得車頭前懸縮短,讓引擎蓋呈現了拉長的「Car backward」(乘客座臀點後移)視覺效果,而上下皆尖的頭燈組設計,與雙肋式水箱護罩融為一體,水箱護罩左方還嵌有R-Line銘牌,此外,頭燈組標配遠近光氙氣頭燈、自動轉向功能、LED日行燈等配備,前保桿部份則搭載R-Line專屬空力套件,此套件也同步搭載於側裙及車尾處。在者,其腳踩的18吋Salvador五輻雙肋式鋁圈,也為R-Line專屬運動化套件。尾燈組延續一般版本設定,內植LED導光條,而銳利的燈組外框呼應更為高挑的車側腰線,由前向後與後車尾燈連成一氣,整體感強烈。

※內裝以深色為基底,並以豐富R-Line專屬套件點綴運動質感。

Volkswagen Golf 280 TSI R-Line

※8吋Discover Pro觸控式全彩螢幕,整合多樣化功能。

Volkswagen Golf 280 TSI R-Line

※雙環式儀表搭配中央資訊整合顯示,給予一目了然的駕馭資訊。

Volkswagen Golf 280 TSI R-Line

多處細節更新
在內裝鋪陳上,Golf 280 TSI R-Line維持一般版本的基礎鋪陳,於整體質感上有著微幅提升,增列了包含R-Line專屬之三幅真皮動力多功能方向盤附換檔撥片、內飾板、鋁合金門檻飾板、以Kyalami 織布紋及San Remo 絨布紋混搭包覆的運動型座椅 、鋁合金踏板等套件,藉以打造運動化車艙。其中多功能方向盤面上備有定速巡航、藍芽通訊、音響系統等多功能快捷鍵,儀錶板雖然同樣為雙環樣式,但與中控台皆以相同的鋼琴烤漆飾板潤飾,透漏出高級車款的設計美學,而中控台上方所配備的8吋Discover Pro觸控式全彩螢幕更是其重點備配,其不僅整合影音娛樂系統、原廠GPS衛星導航系統、車況偵測等設定,也支援Volkswagen引以為傲的App-Connect功能,。方便駕駛及乘員直覺地在中控螢幕上操作手機中的應用程式。而在行李廂空間部分,其擁有基礎380公升的行李空間,而將後座6/4分離椅背傾倒後則可擴充至1270公升的水準。

※雙前座以採運動化配置,包覆性與支撐性皆屬上乘。

Volkswagen Golf 280 TSI R-Line

※搭載DSG七速雙離合器變速箱,催化迅捷換檔反應。

Volkswagen Golf 280 TSI R-Line

※尾燈組內植LED導光條,具備優異辨識性。

Volkswagen Golf 280 TSI R-Line

靈活操駕特質
至於操駕表現部分,Golf 280 TSI R-Line搭載的1.4升TSI渦輪增壓引擎,可輸出150hp最大馬力與25.5Kgm峰值扭力,這具代號EA 211的1.4升TSI引擎,可說是兼顧了實用性能與節能效率,搭配上直覺的DSG七速雙離合器自手排變速系統,切換檔位速度極快,大腳油門後自動降檔時刻也拿捏得恰到好處,與輸出靈巧的1.4升TSI引擎相配得宜。但在D檔位之下,其起步稍踩油門便立即升至二檔,造成推力稍嫌遲鈍的錯覺,估計此般變速箱邏輯設計是為了兼顧節能功效及輸出平順度,若將檔位掛至S檔,延後其換檔時機,感受會大不相同,再搭配上方便的方向盤換檔撥片,進退檔時機可完全操之在手。再者,其而前麥花臣、後獨立式多連桿的懸吊配置,則是兼顧舒適性及操駕樂趣,實際於彎道路段行駛,多連桿設計的運動化懸吊以及紮實的底盤設定,也總能帶來清晰的路感反應,除了在過彎時擁有良好的循跡性與穩定性外,後懸吊也讓車尾得到更為活潑的調性,在出彎的當下,總能明確感受到其屁股迅速一擺,後輪即迅速跟進車頭,進彎出彎一氣呵成,完全不拖泥帶水。

※腳踩18吋Salvador五輻雙肋式專屬鋁圈。

Volkswagen Golf 280 TSI R-Line

Volkswagen Golf 280 TSI R-Line

 

Volkswagen Golf 280 TSI R-Line 車輛性能諸元

預接單價 115.8萬
引擎形式 1395c.c. L4自然進氣
最大馬力 150hp/5000-6000rpm
最大扭力 25.5kgm/1500-3500rpm
變速系統 DSG七速雙離合器自手排
驅動方式 前置引擎/前輪驅動
尺寸 4255×1799×1452mm
軸距 2637mm
車重 1288kg
配胎 225/40 R18
平均油耗 16.2km/L


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