【路試報導】Ford Tourneo Custom - EasyCar優質中古車
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May 28, 2016

【路試報導】Ford Tourneo Custom

文章來源:CAR Video      文章時間:2014-11-26
作者:王立儀 / PHOTO:王立儀

Ford Tourneo Custom

於2012年日內瓦車展中首度展出的Ford Tourneo Custom商旅車系,以多元的九人座空間變化及絕佳的安全性能,提供給企業用戶與一般消費者一個全新的商旅新選擇,而在今年的Ford Go Further品牌高峰會中,Tourneo Custom也正式登台,與國內消費者見面。

※透過新設計的飛翼式頭燈組,傳達更為俐落簡潔之車頭容貌。

Ford Tourneo Custom

在今年10月24號,Ford於品牌國內年度盛事Ford Go Further品牌高峰會中,一連展出了包括新一代Mondeo EcoBoost汽油車型、Mondeo Hybrid油電混合車型,以及曾於2014年Computex台北國際電腦展先行在國內亮相的第六代Mustang。除了上述車款,Ford也在活動中正式發表全新商旅車款Tourneo Custom,並提供兩款車型選擇,入門尊爵型建議售價為129.9萬,尊爵型選配後座空調系統售價為134.9萬,頂級車款則由豪華型擔綱,售價則為154.9萬元。在國內商旅市場中,各品牌所推車的車型雖不若轎車及休旅般一應俱全,不過還是有著為數不多但高低級距完整的車款擺在眼前,例如Volkswagen T5與Mercedes-Benz Viano等豪華商旅車產品,抑或是Volkswagen Caravelle及Hyundai Starex等入門商旅,而Ford明確表示,Tourneo Custom主要的競爭對手,將直指T5及Viano,並期望以此車款,重啟國內豪華商旅之版圖遷移。

※第二排右邊座椅可多段調整,方便最後排乘客的上下車便利性。

Ford Tourneo Custom

※大型下氣壩與水箱護罩搭配得宜,體現Ford家族設計。

Ford Tourneo Custom

美式不羈風貌
對於一台九人座的商旅車型來說,碩大厚重的外型已是不變的定則,Tourneo Custom車長達到了5339mm,車寬與車高也來到了2030mm及1976mm,當然如此龐大的體積很難精修成人們眼中所謂的“美型“,但Ford不愧是全球市占名列前茅的汽車大廠,並不向Tourneo Custom施以過多的整型手術,反而以最原始、最符合美式作風的手法打造其外觀風貌,就如同美式餐廳中的各式料理,看似不過度搶眼的擺盤設計,但在品嘗後卻又驚豔於其蘊含深度的美好滋味。

Tourneo Custom有著橫柵式的大面積前氣壩,並與招牌的雙欄式水箱護罩相輔相成,再次展現Ford的家族設計語彙,車頭兩端的光感應自動啟閉頭燈組,造型流線中帶有硬派風格,可在光線劇烈變化的環境下,自動感應啟閉,增加駕駛安全並同時提高用車便利性,不僅如此,豪華車型配置的電動收折後視鏡也同樣為安全加上一層防護,同時整合了方向指示燈,再次提升安全性及便利性,再往下看,後座車窗設置了深色隱密玻璃,另一端車內部分則加上了後座車窗遮陽簾,有效保障車內乘客的隱私,而針對商旅車款的高底盤設置,Ford也貼心的為Tourneo Custom配置了多達兩層的上下車專屬腳踏板,使空間落差降到最低,優雅上下車將不再是夢想,來到車尾,並沒有見到過多的譁眾裝飾,尾燈組以長條直列型表示,除了稍加提升設計感外,也有助於後車辨識。

※後座車窗設置了深色隱密玻璃,有效保障車內乘客的隱私。

Ford Tourneo Custom

※電動收折後視鏡整合方向指示燈,提升安全性及便利性。

Ford Tourneo Custom

實用內裝設計
打開車門來到車艙內,Ford招牌的中控總成設計映入眼簾,SYNC娛樂通訊系統延續先前的配置,整合了藍芽、USB及Ipod支援功能,不論任何指令皆能彈指間完成,另外四幅式多功能方向盤上附有功能快捷鍵,儀錶板的設計也同樣不過度裝飾,以最清晰明瞭的型式做顯示,在駕駛座前方還配置了置物箱,內含12V插頭及USB,提升收納便利性,此外,全車九座皮椅以尊貴材質包覆,駕駛座還配置了10向的電動調整功能,乘坐舒適感不在話下,而雙前座椅均貼心的搭載了加熱功能,冬季行車絕不怕著涼,當然商旅的定位不只專屬於企業用戶,大家庭一樣適切於本車,Tourneo Custom一共配置了3具ISOFIX兒童安全座椅固定裝置,全家大小出遊也不用擔心兒童的乘坐安全性。說到安全性,Tourneo Custom標配了包含雙前座、雙前座車側及側邊簾幕式等六具SRS安全氣囊,並且搭載ESP電子車身動態穩定系統、EBD電子煞車力道分配系統與ABS防鎖死煞車控制系統,主被動安全系統完善,在車體的結構部分,則是使用了硼剛及高剛性材質打造,使得Tourneo Custom獲得了Euro NCAP撞擊測試五顆星的最高評定。

※駕駛座前方配置了置物箱,大大提升收納方便性。

Ford Tourneo Custom

※其所標配的16吋鋁框,傲視其他同級距車款。

Ford Tourneo Custom

※車艙以深淺色系交互鋪陳,完美融合活潑與低調氛圍。

Ford Tourneo Custom

渦輪增壓加持
動力部分,Tourneo Custom搭載了一具2.2升直列四缸柴油渦輪引擎,本次試駕的豪華款車型可在3500rpm的轉速下榨出155hp最大馬力,並於1600~2300rpm的轉速區間持續輸出39.2kgm峰值扭力,變速系統則是搭配六速手排變速箱,升檔降檔皆能以行車需求做切換,在試駕過程中,這具2.2升的柴油引擎在起步表現上還算游刃有餘,雖然車體重達2335公斤,但在柴油動能低轉高扭特性的推波助瀾下,車輛推動力並無明顯的遲滯感,在檔位向上直升,轉速拉高後,渦輪所帶來的優勢也隨之襲來,雖感受不到強烈貼背感,但穩健的動能輸出還是可輕易的被感受到,另一方面,Tourneo Custom的行車路感偏向Q彈取向,忠實反映整體路況,但仍能保持一定的舒適乘感,而因其定位為商旅車型,對於油耗的表現,自然也不會有太大的期待,不過Ford依舊為其配置了Auto-Start-Stop引擎自動啟閉系統,進一步強化車輛節能表現。

※此具2.2升直列四缸柴油渦輪引擎 ,可輸出155hp/39.2kgm。

Ford Tourneo Custom

靈活空間變化
做為一台九人座的商旅車型,Ford別有用心的為Tourneo Custom設計了多元的空間變化,在第二排座椅的設置上,最右側的單座椅可多段式調整滑移,並可將椅座整個抬起,此設計除了方便第三排乘客的出入,也讓後方乘客擁有更為寬敞的伸展空間。全車共九張的座椅可利用滑軌、展收等機構設計巧思,幻化出足足30種座椅變化組合。

Ford Tourneo Custom

※SYNC娛樂通訊系統,整合各項多媒體功能。

Ford Tourneo Custom

※搭載六速手排變速箱,排檔桿質感搶眼且具備良好操控感。

Ford Tourneo Custom

 

Ford Tourneo Custom

 

車輛綜合評比

造型 動力 配備 介面 操控 舒適 空間 安全 油耗 樂趣
尚可 尚可 尚可 待改進 尚可

 

Ford Tourneo Custom豪華型 車輛性能諸元

售價 154.9萬
引擎形式 2198c.c. L4渦輪增壓
最大馬力 155hp/3500rpm
最大扭力 39.2kgm/1600~2300rpm
變速系統 六速手排
驅動方式 前置引擎/前輪驅動
尺寸 5339×2030×1976mm
軸距 3300mm
車重 2335kg
配胎 215/65 R16

Ford Tourneo Custom


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